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LAUREL hard top 2000 GL6 vs SAKURA




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13328

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

SAKURA 2022- 16946








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : SAKURA 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
diferencia +1105mm +195mm -240mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m kWh
B 1070kg m 20kWh
diferencia -1070kg +0m -20kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 107L 20kWh 180km
diferencia -107L -20kWh -180km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
diferencia -20kWh -180km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






NISSAN SAKURA 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer mini vehículo EV de Nissan. Un minivehículo EV completamente nuevo hecho con una carrocería exclusiva para EV. Se hizo inyectando el conocimiento de vehículos eléctricos que Nissan ha cultivado en Reef. Con una batería de iones de litio de 20kWh, puede continuar funcionando hasta 180 km. Es difícil salir, pero parece ser el mejor auto para ir de compras en el barrio. El precio superó los 2 millones de yenes, pero a partir de 2022, el subsidio superará los 500 000 yenes, por lo que el precio de compra real será inferior a 2 millones de yenes. ¿Se cambiarán los mini vehículos a vehículos eléctricos a partir de ahora?








NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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