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LAUREL hard top 2000 GL6 vs LEVORG 1.8GT
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
<Zweite Fahrzeugauswahl>
SUBARU
LEVORG 1.8GT 2020-
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : LEVORG 1.8GT 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
Unterschied | -255mm | -125mm | -85mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 1550kg | 5.5m | kWh |
Unterschied | -1550kg | -5.5m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 561L | kWh | km |
Unterschied | -561L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
Website des Autoherstellers
Selbst nach einem vollständigen Modellwechsel gibt es kaum Unterschiede im Erscheinungsbild, aber es wurde ein schärferes Bild. Im Auto befindet sich in der Mitte ein vertikales 11,6-Zoll-Informationsdisplay in der Mitte, und das Messfeld ist ein 12,3-Zoll-LCD-Vollmessgerät (EX-Klasse), das ein beträchtliches Maß an Innovation verspricht.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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