#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + LEVORG 1.8GT 2020-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + LEVORG 1.8GT 2020-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + LEVORG 1.8GT 2020-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : LEVORG 1.8GT 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
Unterschied -185mm +25mm +80mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1550kg 2670mm 5.5m
Unterschied -80kg +50mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 561L 5 145mm
Unterschied -561L +0 +55mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : LEVORG 1.8GT 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
Unterschied -61kW-152Nm-198cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20837
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



SUBARU LEVORG 1.8GT 2020- 15128
Website des Autoherstellers
Selbst nach einem vollständigen Modellwechsel gibt es kaum Unterschiede im Erscheinungsbild, aber es wurde ein schärferes Bild. Im Auto befindet sich in der Mitte ein vertikales 11,6-Zoll-Informationsdisplay in der Mitte, und das Messfeld ist ein 12,3-Zoll-LCD-Vollmessgerät (EX-Klasse), das ein beträchtliches Maß an Innovation verspricht.












Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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