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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、スイフト スポーツ を比較


カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 57cmも長く、395kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 21797

<車選択 2台目>

スズキ

スイフト スポーツ 2017- 14259





サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 57cmも長く、395kgも重い

A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : スイフト スポーツ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 3890mm 1735mm 1500mm
+570mm +90mm +120mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1385kg 5.2m kWh
B 990kg 5.1m kWh
+395kg +0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、スイフト スポーツ よりも22kW(30PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1798cc
B 103kW(140PS)230Nm-
-31kW-88Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 53kW 163Nm
B kW Nm
+53kW +163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・




スズキ スイフト スポーツ 2017-
車メーカーWEBサイト
スズキ、スイフトのスポーツモデル。ダイレクト感のある6ATは、走りの楽しさを際立たせる。剛性の高いボディーとその軽さでの軽快な走りは、誰でも手軽にスポーツ走行を味あわせてくれる。




トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

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