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LAUREL hard top 2000 GL6 vs XTRAIL 20Xi HYBRID
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
diferença | -190mm | -150mm | -315mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 1600kg | 5.6m | kWh |
diferença | -1600kg | -5.6m | +0kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 565L | kWh | km |
diferença | -565L | +0kWh | +0km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 30kW | 160Nm | |
diferença | -30kW | -160Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +0kWh | +0km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
Site do fabricante de automóveis
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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