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MIRAI vs PAJERO SPORT




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

MIRAI 2021- 19165

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15943








A : MIRAI 2021-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied +150mm +70mm -365mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 2045kg 218m kWh
Unterschied -2045kg -218m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh 850km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +850km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 128kW(174PS)300Nm-
B 162kW(220PS)--
Unterschied -34kW--



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +850km +0sec


TOYOTA MIRAI 2021-
Website des Autoherstellers
FCV, die zweite Generation von Toyota. Es wird nicht nur mit Wasserstoff betrieben, sondern ist auch zu einer eleganten und hochwertigen Limousine geworden. Im Vergleich zu EV ist die Reichweite ziemlich groß. Es gibt immer noch viele Probleme, wie zum Beispiel die begrenzte Anzahl von Wasserstoffstationen, die Wasserstoff nachfüllen können, und selbst wenn es Wasserstoffstationen gibt, sind die Öffnungszeiten begrenzt.










MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.


TOYOTA MIRAI 2021-

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