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PAJERO ZR vs 308 GT HYBRID
<Prima selezione di auto>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
<Seconda selezione di auto>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : 308 GT HYBRID 2022-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
differenza | +480mm | -5mm | +395mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
differenza | +400kg | +0.4m | -12.09kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | L | 0kWh | km |
B | L | 12.09kWh | 64km |
differenza | +0L | -12.09kWh | -64km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
differenza | -1kW | +11Nm | +1374cc |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
differenza | -12.09kWh | -64km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Sito web del produttore di automobili
Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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