A : PAJERO ZR 2006-2019
B : ES 300h 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
Unterschied -75mm -20mm +425mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 1680kg 5.8m kWh
Unterschied +380kg -0.1m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 0kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B 131kW(178PS)221Nm-
Unterschied +0kW+40Nm-



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 88kW 202Nm
Unterschied -88kW -202Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


LEXUS ES 300h 2018-
Website des Autoherstellers
Mit der Einführung der GA-K-Plattform strebten wir eine qualitativ hochwertige Fahrt an. Sowohl das Äußere als auch das Innere sollen Ihnen das Gefühl geben, ein japanisches Premiumauto zu sein.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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