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Cybertruck Dual Motor vs OUTLANDER PHEV P




＜Prima selezione di auto＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 24678

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14701








A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
differenza +1175mm +167mm +160mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2750kg m 120kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
differenza +640kg -5.5m +100kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 120kWh 460km
B 464L 20kWh 99km
differenza -464L +100kWh +361km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B 20kWh 99km sec
differenza +100kWh +361km +5sec


Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
Sito web del produttore di automobili
Un camioncino con tutto il corpo coperto di acciaio inossidabile, come se fosse appena uscito da un film di fantascienza. Il suo aspetto super enorme è un capolavoro.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.










Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

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