เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
ID. CROZZ concept vs OUTLANDER PHEV P
＜การเลือกรถคันแรก＞
Volks wagen
ID. CROZZ concept 2020-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : ID. CROZZ concept 2020-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| ความแตกต่าง | -87mm | +45mm | -145mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 83kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| ความแตกต่าง | -2110kg | -5.5m | +63kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 83kWh | km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| ความแตกต่าง | -464L | +63kWh | -99km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 83kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| ความแตกต่าง | +63kWh | -99km | +0sec |
Volks wagen ID. CROZZ concept 2020-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถแนวคิด SUV EV ของโฟล์คสวาเกน นอกจากนี้ยังมีเรื่องราวที่จะเปิดตัวในฐานะ ID.4 ในปี 2020 ตามรถคันนี้ ลักษณะที่ปรากฏยังเป็นขั้นสูง แต่เนื้อหาค่อนข้างทะเยอทะยานและให้ความรู้สึกถึงอนาคต มันเป็นสิ่งที่ฉันต้องการวางตลาดตามที่มันเป็น
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มิตซูบิชิ เอสยูวี ระดับกลาง หนึ่งในทั้งตัวที่ส่งออกไปทั่วโลกด้วยบารมีของมิตซูบิชิ สมรรถนะของ PHEV ที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก พื้นผิวภายในรถ และรูปลักษณ์ที่เท่ ซึ่งทั้งหมดนี้ยอดเยี่ยมมาก ในญี่ปุ่น มีเพียง PHEV เท่านั้นที่มีให้บริการ แต่ราคาสำหรับ PHEV ก็ต่ำเช่นกัน
Volks wagen ID. CROZZ concept 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top