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PAJERO ZR vs i4 concept




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 19541

<Zweite Fahrzeugauswahl>

BMW

i4 concept 2020 16590








A : PAJERO ZR 2006-2019
B : i4 concept 2020

Name Länge Breite Höhe
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
Unterschied +250mm -5mm +470mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 1900kg m 80kWh
Unterschied +160kg +5.7m -80kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 0kWh km
B L 80kWh 600km
Unterschied +0L -80kWh -600km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 390kW Nm
Unterschied -390kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B 80kWh 600km sec
Unterschied -80kWh -600km +0sec


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


BMW i4 concept 2020
Website des Autoherstellers
BMW EV Konzept. Dieses Konzeptauto ist ein Elektrofahrzeug, das fast so wie es ist im Jahr 2021 in den Handel kommen soll. Der Coupé im Coupé-Stil von BMW, der mit Teslas Modell 3 konkurrieren soll, ist ein neuartiger Stil mit einem vertikal langen Nierengitter. Der Innen- und Außenbereich, der ein Gefühl der Fortschrittlichkeit vermittelt, vermittelt das Gefühl eines neuen BMW. Die Akkukapazität des Laufwerks beträgt 80 kWh, was weniger als die 100 kWh des Modells 3 ist, aber die Entfernung, die mit einer einzigen Ladung zurückgelegt werden kann, ist nahezu gleich. Die Kraftstoffeffizienz ist ausgezeichnet.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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