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ALPHARD HYBRID S vs LEAF G




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

ALPHARD HYBRID S 2015- 25441

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LEAF G 2010- 13683








A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : LEAF G 2010-

nome comprimento largura altura
A 4945mm 1850mm 1950mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferença +500mm +80mm +400mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1920kg 5.6m 1.6kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
diferença +185kg +0.2m -22.4kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 616L 1.6kWh 1km
B 370L 24kWh 228km
diferença +246L -22.4kWh -227km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 112kW(152PS)206Nm2493cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 80kW 254Nm
diferença -80kW -254Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.6kWh 1km sec
B 24kWh 228km sec
diferença -22.4kWh -227km +0sec


TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
Site do fabricante de automóveis
Rei da Toyota, MPV em tamanho normal. Devido ao seu tamanho e interior luxuoso, é muito popular como carro familiar e de luxo.




NISSAN LEAF G 2010-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.


TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-

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