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mira e:S vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Erste Fahrzeugauswahl>
DAIHATSU
mira e:S 2017-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : mira e:S 2017-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1500mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
Unterschied | -1105mm | -195mm | +85mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 650kg | 4.4m | kWh |
B | 0kg | m | kWh |
Unterschied | +650kg | +4.4m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU mira e:S 2017-
Website des Autoherstellers
Die Form ist mit einem Kanteneffekt geformt, und der Scheinwerfer ist in obere und untere Teile unterteilt und verwendet LEDs. Es hat die Atmosphäre eines futuristischen Miniautos.
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
DAIHATSU mira e:S 2017-
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