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PAJERO ZR vs 2000GT




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 19567

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

2000GT 1967-1970 20347








A : PAJERO ZR 2006-2019
B : 2000GT 1967-1970

Name Länge Breite Höhe
A 4900mm 1845mm 1870mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
Unterschied +725mm +245mm +710mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2060kg 5.7m 0kWh
B 1120kg m kWh
Unterschied +940kg +5.7m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 0kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)261Nm2972cc
B --2000cc
Unterschied --+972cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


TOYOTA 2000GT 1967-1970
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes Sportcoupé. Es werden nur 337 Einheiten produziert, daher ist es ein sehr seltenes Auto. Sein schöner Stil wird im Laufe der Jahre nicht verblassen.




MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019

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