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PAJERO ZR vs LEVORG 1.8GT
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
<Zweite Fahrzeugauswahl>
SUBARU
LEVORG 1.8GT 2020-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : LEVORG 1.8GT 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
Unterschied | +145mm | +50mm | +370mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
B | 1550kg | 5.5m | kWh |
Unterschied | +510kg | +0.2m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 0kWh | km |
B | 561L | kWh | km |
Unterschied | -561L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
Unterschied | +1kW | -39Nm | +1177cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
Website des Autoherstellers
Selbst nach einem vollständigen Modellwechsel gibt es kaum Unterschiede im Erscheinungsbild, aber es wurde ein schärferes Bild. Im Auto befindet sich in der Mitte ein vertikales 11,6-Zoll-Informationsdisplay in der Mitte, und das Messfeld ist ein 12,3-Zoll-LCD-Vollmessgerät (EX-Klasse), das ein beträchtliches Maß an Innovation verspricht.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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