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PAJERO ZR vs AQUA GR SPORT
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
AQUA GR SPORT 2023-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : AQUA GR SPORT 2023-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
Unterschied | +805mm | +150mm | +385mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
B | 1150kg | 5.5m | kWh |
Unterschied | +910kg | +0.2m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | 0kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
Unterschied | +64kW | +141Nm | +1482cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
Website des Autoherstellers
GR Sport-Version des reinen Hybridautos von Toyota. Der Motor ist derselbe wie beim regulären Aqua, aber das Aussehen und die Federung haben sich deutlich verändert, was das Fahren angenehmer macht. Obwohl das Aussehen so anders ist, beträgt der Preisunterschied zum normalen Modell 200.000 Yen, was sich wie ein tolles Angebot anfühlt.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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