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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 vs RANGE ROVER HSE D300
＜Primeira seleção de carro＞
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
＜Segunda seleção de carro＞
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022-
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| B | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
| diferença | -475mm | -110mm | -235mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1940kg | 5.4m | 13kWh |
| B | 2580kg | 5.3m | kWh |
| diferença | -640kg | +0.1m | +13kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 555L | 13kWh | 56km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +555L | +13kWh | +56km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| B | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
| diferença | -74kW | -350Nm | -1395cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 56km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +13kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
Site do fabricante de automóveis
O maior SUV do DS. As luzes que giram na inicialização e o relógio analógico na sala fazem cócegas no coração do homem. A beleza da lanterna traseira também é uma das melhores do mundo. Como um carro de luxo, é um pouco decepcionante que a tela de navegação seja pequena e a vista para o carro seja tal que você não consiga ver perto do carro.
Site do fabricante de automóveis
O principal SUV da Land Rover. Ele passou por uma mudança completa de modelo e tem uma forma geral suave, quase sem irregularidades.
Ainda assim, não é arredondado, é uma forma estranha e completamente nova.
Os híbridos leves a diesel basicamente não têm marcha lenta. Quando comecei a correr, pude ouvir o som do motor, mas foi suprimido a um nível que não dava para saber se era diesel ou não.
A textura do interior é tão luxuosa que é considerada o Rolls-Royce do deserto. Como o preço será de cerca de 20 milhões de ienes, isso pode ser razoável.
A partir de fevereiro de 2022, mesmo que você faça um pedido de um carro novo, ele será entregue um ou dois anos depois. Em relação ao modelo PHEV, a data de entrega está indefinida. Desejo-lhe uma rápida recuperação.
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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