#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

nome comprimento largura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
diferença -660mm -155mm -20mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2580kg 2995mm 5.3m
diferença -970kg -210mm +0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 597L 5 160mm
B L 5 mm
diferença +597L +0 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
diferença -125kW-350Nm-1495cc





CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50821
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.





LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 9714
Site do fabricante de automóveis
O principal SUV da Land Rover. Ele passou por uma mudança completa de modelo e tem uma forma geral suave, quase sem irregularidades.
Ainda assim, não é arredondado, é uma forma estranha e completamente nova.

Os híbridos leves a diesel basicamente não têm marcha lenta. Quando comecei a correr, pude ouvir o som do motor, mas foi suprimido a um nível que não dava para saber se era diesel ou não.
A textura do interior é tão luxuosa que é considerada o Rolls-Royce do deserto. Como o preço será de cerca de 20 milhões de ienes, isso pode ser razoável.

A partir de fevereiro de 2022, mesmo que você faça um pedido de um carro novo, ele será entregue um ou dois anos depois. Em relação ao modelo PHEV, a data de entrega está indefinida. Desejo-lhe uma rápida recuperação.




















CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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