車のサイズを比較
ディフェンダー 110 と、Model X パフォーマンス を比較
ディフェンダー 110 の方が 1.9cmだけ短く、352kgも軽い
<車選択 1台目>
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
<車選択 2台目>
テスラ
Model X パフォーマンス 2015-
サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 1.9cmだけ短く、352kgも軽い
A : ディフェンダー 110 2019-
B : Model X パフォーマンス 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
B | 5037mm | 2070mm | 1684mm |
差 | -19mm | -75mm | +283mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 2220kg | 6.1m | kWh |
B | 2572kg | m | 100kWh |
差 | -352kg | +6.1m | -100kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 786L | kWh | km |
B | L | 100kWh | 487km |
差 | +786L | -100kWh | -487km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 674万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +674万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ディフェンダー 110 のトータル出力が 221kW(301PS)となって、Model X パフォーマンス よりも394kW(536PS)も出力が低い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 615kW | 1000Nm | |
差 | -615kW | -1000Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 8.1sec |
B | 100kWh | 487km | 2.8sec |
差 | -100kWh | -487km | +5.3sec |
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
車メーカーWEBサイト
ファルコンウイングドアを持つ、テスラのSUV。パフォーマンスモデルは、Ludicrousモードにすることで、スーパーカーをも凌ぐ加速力を見せる。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
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