車のサイズを比較
ディフェンダー 110 と、2008 GT Line を比較
ディフェンダー 110 の方が 71.3cmも長く、950kgも重い
＜車選択 1台目＞
ランドローバー
ディフェンダー 110 2019-
＜車選択 2台目＞
プジョー
2008 GT Line 2019-
サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 71.3cmも長く、950kgも重い
A : ディフェンダー 110 2019-
B : 2008 GT Line 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| B | 4305mm | 1770mm | 1550mm |
| 差 | +713mm | +225mm | +417mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2220kg | 6.1m | kWh |
| B | 1270kg | 5.4m | kWh |
| 差 | +950kg | +0.7m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 786L | kWh | km |
| B | 434L | kWh | km |
| 差 | +352L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 674万円 | 0km/L | |
| B | 338万円 | 0km/L | |
| 差 | +336万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー 110 の方が 125kW(170PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| B | 96kW(131PS) | 230Nm | 1199cc |
| 差 | +125kW | +170Nm | +796cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 8.1sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +8.1sec |
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。
車メーカーWEBサイト
先代より少し大きくなった、プジョーの小型SUV。ただ、最小回転半径が小さくなり、取り回しが良くなっている。シャープな見た目になった新しいデザインの2008は、コンパクトSUVとは思えないほど美しくなった。
ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
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