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CROWN CROSSOVER G vs Vision EQS Concept




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16058

<Sélection de la deuxième voiture>

Mercedes-Benz

Vision EQS Concept 2019 16378








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Vision EQS Concept 2019

Nom longueur largeur la taille
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 5295mm 0mm 0mm
différence -365mm +1840mm +1540mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1770kg m kWh
B 0kg m kWh
différence +1770kg +0m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 450L kWh km
B L kWh 700km
différence +450L +0kWh -700km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 700km sec
différence +0kWh -700km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Site Web du constructeur automobile
La couronne traditionnelle de Toyota sera entièrement remodelée le 2022.7.15. La Crown est dans le style FR depuis longtemps, mais à partir de ce moment, ce sera un 4x4 électrique basé sur FF. Le style ressemble plus à un coupé qu'à une berline. J'ai l'impression que la couronne traditionnelle n'est plus là. L'ancienne couronne angulaire et majestueuse me manque. Demain, n'aura-t-on pas d'autre choix que de surfer sur la vague des changements majeurs en vue de l'électrification ?
















Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019
Site Web du constructeur automobile
EV d'une grande berline qui adopte d'abord «EVA», une nouvelle architecture pour véhicules électriques développée par Mercedes Benz. On dit qu'il sera effectivement vendu en 2022 tel quel.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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