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CROWN CROSSOVER G vs RX 450h +
＜首次選車＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜第二輛車的選擇＞
LEXUS
RX 450h + 2022-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : RX 450h + 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
| 區別 | +40mm | -80mm | -155mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| 區別 | +1770kg | +0m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 區別 | +450L | +0kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
| 區別 | +2kW | -8Nm | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格，但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來，我們是否只能順勢而為，著眼於電氣化？
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雷克薩斯廣受好評的旗艦SUV RX，終於在第七年進行了全面換款。一切都從平台上重新設計，並且還添加了 PHEV 模型。通過降低重心和增加構圖，大大提升了SUV的高度感。是否可以通過配備主軸體（前格柵和車身連接？）和時尚的單字母尾燈來進一步增加人氣。但是，到了2022年，即使發布了新車型，自然也要等上兩年、三年、四年的時間才能到交付日期，這是一個艱難的局面。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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