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CROWN CROSSOVER G vs NOTE ePOWER X FOUR
<首次選車>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<第二輛車的選擇>
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
區別 | +885mm | +145mm | +35mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
區別 | +550kg | -4.9m | -1.5kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | 340L | 1.5kWh | km |
區別 | +110L | -1.5kWh | +0km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
區別 | +77kW | +117Nm | +1289cc |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 85kW | 280Nm | |
區別 | -85kW | -280Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.5kWh | km | sec |
區別 | -1.5kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格,但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來,我們是否只能順勢而為,著眼於電氣化?
汽車製造商網站
日產的旗艦緊湊型掀背車。從2021年型號開始,只有e-POWER設置可用,並且引擎僅由發電和電動機驅動。 e-POWER本身已經進行了相當大的改進,並且發動機停止發電的時間已經增加,因此變得更像EV。儘管價格低廉,但車內的紋理已變得非常具有未來感,它已成為可以稱為下一代日產的汽車。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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