قارن الصور بالتداخل


AQUA G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




<اختيار السيارة الأولى>

TOYOTA

AQUA G 2022- 14403

<اختيار السيارة الثانية>

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22950








A : AQUA G 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4050mm 1695mm 1485mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
فرق -520mm -125mm -95mm

اسم وزن الحد الأدنى لنصف قطر الدوران سعة بطارية القيادة
A 1130kg 5.2m 1kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
فرق -340kg -0.3m -0.2kWh

اسم حجم الشحنة سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة
A 278L 1kWh km
B L 1.2kWh km
فرق +278L -0.2kWh +0km



اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
فرق -2kW-28Nm-107cc



اسم قوة المحرك الكهربائي عزم دوران المحرك الكهربائي
A kW Nm
B kW Nm
فرق +0kW +0Nm


اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 1kWh km sec
B 1.2kWh km sec
فرق -0.2kWh +0km +0sec


TOYOTA AQUA G 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تويوتا هاتشباك الصغيرة. طراز السيارة الحصري الهجين القوي. على الرغم من أنها سيارة هجينة ، إلا أنها تستطيع تشغيل EV بسرعة تصل إلى 40 كم / ساعة (كان الطراز السابق 15 كم / ساعة) ، وزاد شعور السيارة الكهربائية بشكل كبير. يبلغ استهلاك الوقود 33.6 كم / لتر ، وهو ما يعادل ضعف استهلاك السيارة الهجينة العادية. يبدو تمامًا مثل Aqua السابق ، وحتى إذا رأيته في المدينة ، فلا يمكنك معرفة ما إذا كان نموذجًا جديدًا أم نموذجًا قديمًا للحظة. لا يوجد تأثير كبير بخلاف كفاءة الوقود ، وعدد المبيعات ليس جيدًا في الوقت الحالي مقارنة بالجيل السابق من أكوا.














Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة هجينة بالكامل من رينو. هل هذه هي أول سيارة أوروبية تمتلك سيارة هجينة كاملة بدلاً من سيارة هجينة خفيفة أو هجينة تعمل بالكهرباء؟ إنه شعور منعش للغاية.
يتم تحقيق الهجين الكامل باستخدام قابض الكلب الذي سكب المعرفة الفنية المزروعة في F1 بدلاً من CVT ، وهو تخصص ياباني. أتوقع تسارعًا بشعور مباشر على عكس CVT. واحدة تريد بالتأكيد قيادتها.


TOYOTA AQUA G 2022-

>>قارن الصور بالتداخل


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top