Compare as fotos por sobreposição
AQUA G vs IONIQ 5 Lounge AWD
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
AQUA G 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
A : AQUA G 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| diferença | -585mm | -195mm | -160mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1130kg | 5.2m | 1kWh |
| B | 1990kg | 6m | 73kWh |
| diferença | -860kg | -0.8m | -72kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 278L | 1kWh | km |
| B | 527L | 73kWh | 577km |
| diferença | -249L | -72kWh | -577km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| diferença | -72kWh | -577km | +0sec |
TOYOTA AQUA G 2022-
Site do fabricante de automóveis
O pequeno hatchback da Toyota. Modelo de carro exclusivo híbrido forte. Embora seja um carro híbrido, pode rodar EV até 40km/h (o modelo anterior era 15km/h), e a sensação de EV aumentou consideravelmente. O consumo de combustível é de 33,6 km/l, cerca de duas vezes o de um carro híbrido normal. Parece praticamente o mesmo que o Aqua anterior, e mesmo que você o veja na cidade, não pode dizer se é um modelo novo ou antigo por um momento. Não há muito impacto além da eficiência de combustível, e o número de vendas não é tão bom no momento em comparação com a geração anterior do Aqua.
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.
TOYOTA AQUA G 2022-
>>Compare as fotos por sobreposição
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Pedido de maior comprimento
Back to top