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AQUA G vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

AQUA G 2022- 12956

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20794
#AQUA G 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#AQUA G 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#AQUA G 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : AQUA G 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4050mm 1695mm 1485mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença -520mm -125mm -95mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1130kg 2600mm 5.2m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença -340kg -120mm -0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 278L 5 140mm
B L 5 200mm
diferença +278L +0 -60mm





A : AQUA G 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença -2kW-28Nm-107cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 59kW(80PS)141Nm
B 36kW(49PS)205Nm
diferença +23kW-64Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferença -0.2kWh +0km +0sec



TOYOTA AQUA G 2022- 12956
Site do fabricante de automóveis
O pequeno hatchback da Toyota. Modelo de carro exclusivo híbrido forte. Embora seja um carro híbrido, pode rodar EV até 40km/h (o modelo anterior era 15km/h), e a sensação de EV aumentou consideravelmente. O consumo de combustível é de 33,6 km/l, cerca de duas vezes o de um carro híbrido normal. Parece praticamente o mesmo que o Aqua anterior, e mesmo que você o veja na cidade, não pode dizer se é um modelo novo ou antigo por um momento. Não há muito impacto além da eficiência de combustível, e o número de vendas não é tão bom no momento em comparação com a geração anterior do Aqua.















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20794
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




TOYOTA AQUA G 2022-

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