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AQUA G vs CX60 PHEV Exclusive Modern
TOYOTA
AQUA G 2022- 13699
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22969
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
diferença | -690mm | -195mm | -200mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1130kg | 2600mm | 5.2m |
B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
diferença | -970kg | -270mm | -0.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 278L | 5 | 140mm |
B | 570L | 5 | 180mm |
diferença | -292L | +0 | -40mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
diferença | -73kW | -141Nm | -998cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 59kW(80PS) | 141Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
diferença | -16.8kWh | -63km | -5.8sec |
TOYOTA AQUA G 2022-
13699
Site do fabricante de automóveis
O pequeno hatchback da Toyota. Modelo de carro exclusivo híbrido forte. Embora seja um carro híbrido, pode rodar EV até 40km/h (o modelo anterior era 15km/h), e a sensação de EV aumentou consideravelmente. O consumo de combustível é de 33,6 km/l, cerca de duas vezes o de um carro híbrido normal. Parece praticamente o mesmo que o Aqua anterior, e mesmo que você o veja na cidade, não pode dizer se é um modelo novo ou antigo por um momento. Não há muito impacto além da eficiência de combustível, e o número de vendas não é tão bom no momento em comparação com a geração anterior do Aqua.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22969
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.
TOYOTA AQUA G 2022-
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