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HARRIER PHEV vs iX3




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14477

<Sélection de la deuxième voiture>

BMW

iX3 2020- 14334








A : HARRIER PHEV 2023-
B : iX3 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
différence +40mm -45mm -15mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2200kg m 80kWh
différence -250kg +5.7m -61.9kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 18.1kWh km
B 510L 80kWh 460km
différence -510L -61.9kWh -460km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 210kW 400Nm
différence -210kW -400Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
différence -61.9kWh -460km -6.8sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !








BMW iX3 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV EV de BMW. Propulsé par la technologie BMW eDrive de 5e génération. Le moteur électrique installé a une puissance maximale de 286 ch et un couple maximal de 40,8 kg.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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