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HARRIER PHEV vs LEGEND Hybrid EX




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 16150

<Segunda seleção de carro>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 15831








A : HARRIER PHEV 2023-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
diferença -290mm -35mm +180mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1990kg 6m kWh
diferença -40kg -0.3m +18.1kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 18.1kWh km
B 414L kWh km
diferença -414L +18.1kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
diferença -101kW-152Nm-971cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 89kW 294Nm
diferença -89kW -294Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!








HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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