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HARRIER PHEV vs RZ 450e
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
LEXUS
RZ 450e 2022-
A : HARRIER PHEV 2023-
B : RZ 450e 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| Unterschied | +50mm | -5mm | +10mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| B | 0kg | m | 71.4kWh |
| Unterschied | +1950kg | +5.7m | -53.3kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 18.1kWh | km |
| B | L | 71.4kWh | 450km |
| Unterschied | +0L | -53.3kWh | -450km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | 71.4kWh | 450km | sec |
| Unterschied | -53.3kWh | -450km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
Website des Autoherstellers
Lexus ist nach dem UX300e das zweite SUV-Elektrofahrzeug. Der UX hatte fast die gleiche Karosserie wie das Benzinmodell, aber diesmal wird der RZ vollständig auf der Plattform als Elektrofahrzeug hergestellt. Und obwohl die neue Lexus-Ikone „Spindelkörper“ Vor- und Nachteile hat, wird sie vielleicht eines Tages akzeptiert. Es scheint, dass es viele Teile mit dem bZ4X teilt, aber die Leistung des Frontmotors ist etwa doppelt so hoch, und die tatsächliche Fahrqualität wird erwartet.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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