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HARRIER PHEV vs ID.3 Pro S




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17253

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Volks wagen

ID.3 Pro S 2020- 36374








A : HARRIER PHEV 2023-
B : ID.3 Pro S 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4262mm 1809mm 1568mm
Unterschied +478mm +46mm +92mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1934kg m 82kWh
Unterschied +16kg +5.7m -63.9kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 18.1kWh km
B L 82kWh 549km
Unterschied +0L -63.9kWh -549km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 150kW 310Nm
Unterschied -150kW -310Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 82kWh 549km 7.9sec
Unterschied -63.9kWh -549km -7.9sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!








Volks wagen ID.3 Pro S 2020-
Website des Autoherstellers

TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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