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HARRIER PHEV vs ID. CROZZ concept




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 17161

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Volks wagen

ID. CROZZ concept 2020- 15353








A : HARRIER PHEV 2023-
B : ID. CROZZ concept 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4623mm 1905mm 1600mm
Unterschied +117mm -50mm +60mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 0kg m 83kWh
Unterschied +1950kg +5.7m -64.9kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 18.1kWh km
B L 83kWh km
Unterschied +0L -64.9kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 83kWh km sec
Unterschied -64.9kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!








Volks wagen ID. CROZZ concept 2020-
Website des Autoherstellers
Volkswagen SUV EV Konzeptauto. Es gibt auch eine Geschichte, dass es 2020 als ID.4 basierend auf diesem Auto veröffentlicht wird. Das Erscheinungsbild ist ebenfalls fortgeschritten, aber der Inhalt ist ziemlich ehrgeizig und vermittelt ein Gefühl für die Zukunft. Es ist eines, das ich so vermarktet werden möchte, wie es ist.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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