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HARRIER PHEV vs CENTURY




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15675

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

CENTURY 2024 7708








A : HARRIER PHEV 2023-
B : CENTURY 2024

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 5202mm 1990mm 1805mm
différence -462mm -135mm -145mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 2570kg m kWh
différence -620kg +5.7m +18.1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 18.1kWh km
B L kWh 69km
différence +0L +18.1kWh -69km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B --3500cc
différence ---1000cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh 69km sec
différence +18.1kWh -69km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle PHEV du SUV phare de Toyota, le Harrier. Trois ans après l'apparition du modèle hybride habituel, le PHEV fait enfin son apparition.
L'apparence est presque la même que le modèle hybride et le poids est plus lourd en raison de l'augmentation de la batterie de 18,1 kWh. Il semble être environ 1 million de yens plus cher que le modèle hybride normal, mais je me demande s'il sera accepté par les utilisateurs. En premier lieu, il semble qu'il faudra un an pour livrer. Cependant, je pense qu'il est logique d'ajouter 1 million de yens à la qualité de la conduite EV avec PHEV !








TOYOTA CENTURY 2024
Site Web du constructeur automobile
En tant que voiture avec chauffeur de Toyota, la Century, qui présente un style SUV plus haut, a été introduite, à la suite de la berline Century. Toyota dit que ce n'est pas un SUV, mais


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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