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NOAH HYBRID SZ vs WRX S4 GTH




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

NOAH HYBRID S-Z 2022- 15278

<Zweite Fahrzeugauswahl>

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11276








A : NOAH HYBRID S-Z 2022-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1730mm 1895mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
Unterschied +25mm -95mm +430mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1670kg 5.5m kWh
B 1590kg 5.6m kWh
Unterschied +80kg -0.1m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 298L kWh km
B L kWh km
Unterschied +298L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
Unterschied -130kW-233Nm-590cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
Website des Autoherstellers
Toyota Voxy und Twin-Minivans. Ab diesem Modell war es keine 5-stellige Größe mehr und es wurde ziemlich groß.
Mit dem Voxy und dem riesigen Frontgrill habe ich das Gefühl, dass Noah, der bisher ruhig war, ziemlich streng geworden ist.
Mit einer größeren Karosserie hat sich der Komfort im Auto erheblich verbessert. Die Größe, die sich dem Alphard angenähert hat, ist ein einfach zu kaufender Alphard.
Das Navigationssystem ist viel größer und übersichtlicher geworden, aber der Tacho ist ein analoger Typ, der sich ein wenig alt anfühlt. Es gibt ein kleines Flüssigkristallfenster in der Mitte, aber ich kann das Gefühl des Ungleichgewichts mit anderen Neuheiten nicht abschütteln.
Die Plattform verwendet das neueste TNGA, sodass Sie nicht glauben werden, dass es sich um einen Minivan handelt. Wenn Sie sich mit diesem Messgerät nicht unwohl fühlen, möchte ich es auf jeden Fall als Kandidaten aufnehmen.












SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.


TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-

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