เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
K5 vs OUTLANDER PHEV P
＜การเลือกรถคันแรก＞
KIA
K5 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : K5 2021-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4905mm | 1859mm | 1445mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| ความแตกต่าง | +195mm | -1mm | -300mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| ความแตกต่าง | -2110kg | -5.5m | -20kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| ความแตกต่าง | -464L | -20kWh | -99km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | 422Nm | - |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| ความแตกต่าง | - | +227Nm | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.8sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| ความแตกต่าง | -20kWh | -99km | +5.8sec |
KIA K5 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถเก๋งระดับกลางของ KIA ที่มีการออกแบบที่สวยงามและผ่อนคลาย แชร์แพลตฟอร์มกับ Hyundai Sonata มีรูปลักษณ์ที่ดูเท่รอบ ๆ ไฟหน้าและการตกแต่งภายในที่ล้ำสมัยคุณภาพสูงที่ทำให้คุณรู้สึกมีความสุขที่ได้เป็นเจ้าของ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มิตซูบิชิ เอสยูวี ระดับกลาง หนึ่งในทั้งตัวที่ส่งออกไปทั่วโลกด้วยบารมีของมิตซูบิชิ สมรรถนะของ PHEV ที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก พื้นผิวภายในรถ และรูปลักษณ์ที่เท่ ซึ่งทั้งหมดนี้ยอดเยี่ยมมาก ในญี่ปุ่น มีเพียง PHEV เท่านั้นที่มีให้บริการ แต่ราคาสำหรับ PHEV ก็ต่ำเช่นกัน
KIA K5 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top