A : 500 LA PRIMA 2021-
B : iX xDrive50 2021-

nombre longitud anchura altura
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferencia -1323mm -277mm -165mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m 42kWh
B 2530kg m 111.5kWh
diferencia -2530kg +0m -69.5kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 42kWh 320km
B L 111.5kWh 630km
diferencia +0L -69.5kWh -310km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 87kW 220Nm
B 385kW 765Nm
diferencia -298kW -545Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferencia -69.5kWh -310km +4.4sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback 500 compacto de Fiat se trasladará a EV. Se parece mucho al antiguo modelo de gasolina, pero ha sido completamente reelaborado. Además de la capacidad de la batería de 42kWh, también está disponible una versión de 24kWh, y estoy feliz de que se pueda comprar a un precio razonable.


BMW iX xDrive50 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un EV puro programado para ser lanzado como SUV de BMW en 2021. Si bien conserva la imagen de la parrilla de riñón, que es una característica de BMW, como panel de inteligencia, varios sensores están integrados en el interior para permitir una conducción automática delicada. Además, al optimizar la comunicación 5G, se puede realizar una conducción automática y una asistencia de estacionamiento más avanzadas. El i3 también fue un gran vehículo eléctrico, pero BMW también ha creado un vehículo eléctrico aún mejor.










Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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