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YARIS HYBRID G vs i4 concept




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 24500

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

i4 concept 2020 16113








A : YARIS HYBRID G 2020-
B : i4 concept 2020

Name Länge Breite Höhe
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
Unterschied -710mm -155mm +100mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 940kg 4.8m kWh
B 1900kg m 80kWh
Unterschied -960kg +4.8m -80kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 270L kWh km
B L 80kWh 600km
Unterschied +270L -80kWh -600km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 59kW 141Nm
B 390kW Nm
Unterschied -331kW +141Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
Unterschied -80kWh -600km +0sec


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.








BMW i4 concept 2020
Website des Autoherstellers
BMW EV Konzept. Dieses Konzeptauto ist ein Elektrofahrzeug, das fast so wie es ist im Jahr 2021 in den Handel kommen soll. Der Coupé im Coupé-Stil von BMW, der mit Teslas Modell 3 konkurrieren soll, ist ein neuartiger Stil mit einem vertikal langen Nierengitter. Der Innen- und Außenbereich, der ein Gefühl der Fortschrittlichkeit vermittelt, vermittelt das Gefühl eines neuen BMW. Die Akkukapazität des Laufwerks beträgt 80 kWh, was weniger als die 100 kWh des Modells 3 ist, aber die Entfernung, die mit einer einzigen Ladung zurückgelegt werden kann, ist nahezu gleich. Die Kraftstoffeffizienz ist ausgezeichnet.


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-

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