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500 LA PRIMA vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
<首次选车>
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
<第二辆车的选择>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
区别 | -1080mm | -250mm | -130mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 42kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
区别 | -2140kg | -5.7m | +30kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | L | 42kWh | 320km |
B | L | 12kWh | km |
区别 | +0L | +30kWh | +320km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
区别 | - | - | - |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 87kW | 220Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +87kW | +220Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42kWh | 320km | 9sec |
B | 12kWh | km | sec |
区别 | +30kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
汽车制造商网站
菲亚特的紧凑型掀背车500将转向EV。它看起来很像旧的汽油模型,但是已经完全改头换面了。除了42kWh的电池容量外,还提供24kWh的版本,我很高兴可以以合理的价格购买它。
汽车制造商网站
由沃尔沃 XC60 Polestar 调校的 SUV。与普通XC60不同的是,21英寸锻造铝合金轮毂看起来很酷,金色刹车卡钳清晰可见。胎面也加宽了 40 毫米,每侧都有 20 毫米的护舷。发动机本身看起来和普通的XC60T8没有什么区别,但是车架经过加固,阻尼式悬架由Ohlins制造,可以22级调节阻尼力!它有点贵,但如果你想要一个与众不同的运动版,这是一个非常强大的选择。
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
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