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DS4 ETENSE vs AMG SL 43
＜Primeira seleção de carro＞
DS
DS4 E-TENSE 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022-
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : AMG SL 43 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
| B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
| diferença | -285mm | -85mm | +125mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | m | 12kWh |
| B | 1780kg | 6.1m | 1kWh |
| diferença | -20kg | -6.1m | +11kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 390L | 12kWh | 56km |
| B | 213L | 1kWh | km |
| diferença | +177L | +11kWh | +56km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
| diferença | -148kW | -230Nm | -393cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | 56km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| diferença | +11kWh | +56km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
Site do fabricante de automóveis
Um hatchback ligeiramente compacto do DS. E-TENSE é um modelo híbrido plug-in entre eles. Embora seja um hatchback, seu belo estilo é verdadeiramente DS. Só de olhar me faz querer. Afinal, um hatchback com uma altura total inferior a 1500 mm parece legal e baixo. E a potência máxima do sistema do modelo híbrido plug-in é de 225 cv, o que é bastante alto para um hatchback de 1500 cc. Você pode desfrutar de condução esportiva o suficiente.
Site do fabricante de automóveis
Cupê conversível da Mercedes-Benz. Um motor de 4 cilindros em linha de 2 litros e um pequeno, mas "turbocompressor de gás de escape elétrico", que usa a tecnologia F1, usa energia híbrida suave de 48V para girar a turbina turbo com eletricidade. Como o turbo funciona linearmente, é bom acelerar sem turbo lag! Se o preço superior a 16 milhões de ienes for permitido, eu definitivamente quero.
DS DS4 E-TENSE 2022-
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