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BERLINGO FEEL BlueHDi vs AMG SL 43




＜Primeira seleção de carro＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50071

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 10756
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + AMG SL 43 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + AMG SL 43 2022-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + AMG SL 43 2022-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + AMG SL 43 2022-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : AMG SL 43 2022-

nome comprimento largura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
diferença -295mm -65mm +480mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 1780kg 2700mm 6.1m
diferença -170kg +85mm -0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 597L 5 160mm
B 213L 4 115mm
diferença +384L +1 +45mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : AMG SL 43 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
diferença -184kW-180Nm-493cc


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 10kW(14PS)58Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
diferença -1kWh +0km +0sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50071
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.





Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 10756
Site do fabricante de automóveis
Cupê conversível da Mercedes-Benz. Um motor de 4 cilindros em linha de 2 litros e um pequeno, mas "turbocompressor de gás de escape elétrico", que usa a tecnologia F1, usa energia híbrida suave de 48V para girar a turbina turbo com eletricidade. Como o turbo funciona linearmente, é bom acelerar sem turbo lag! Se o preço superior a 16 milhões de ienes for permitido, eu definitivamente quero.






CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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