A : 500 LA PRIMA 2021-
B : e-tron 55 quattro 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
différence -1271mm -245mm -86mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 42kWh
B 2555kg m 95kWh
différence -2555kg +0m -53kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 42kWh 320km
B 660L 95kWh 436km
différence -660L -53kWh -116km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 87kW 220Nm
B 300kW 664Nm
différence -213kW -444Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 95kWh 436km 5.7sec
différence -53kWh -116km +3.3sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.


Audi e-tron 55 quattro 2019-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.


Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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