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LEVORG 1.8GT vs NOTE ePOWER X FOUR
＜Primeira seleção de carro＞
SUBARU
LEVORG 1.8GT 2020-
＜Segunda seleção de carro＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| diferença | +710mm | +100mm | -5mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 5.5m | kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| diferença | +330kg | +0.6m | -1.5kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 561L | kWh | km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| diferença | +221L | -1.5kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| diferença | +70kW | +197Nm | +597cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| diferença | -85kW | -280Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| diferença | -1.5kWh | +0km | +0sec |
SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-
Site do fabricante de automóveis
Mesmo depois de passar por uma mudança completa do modelo, há pouca diferença na aparência, mas a imagem se tornou mais nítida. Dentro do carro, um display vertical central de 11,6 polegadas é colocado no centro, e o painel do medidor é um medidor LCD completo de 12,3 polegadas (grau EX), apelando a um considerável grau de inovação.
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Nissan, porta traseira compacta. A partir do modelo 2021, apenas a configuração e-POWER está disponível, e o motor é movido apenas pela geração de energia e pelo motor. O próprio e-POWER passou por melhorias consideráveis, e o tempo em que a geração de energia no motor parou aumentou, então ele se tornou mais parecido com um EV. Apesar do preço baixo, a textura dentro do carro se tornou bastante futurista, e ele se tornou um carro que pode ser chamado de Nissan da próxima geração.
SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-
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