車のサイズを比較
XC40 P8 AWD リチャージ と、UX300e を比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 7cmだけ短く、350kgも重い
＜車選択 1台目＞
ボルボ
XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
＜車選択 2台目＞
レクサス
UX300e 2021-
サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 7cmだけ短く、350kgも重い
A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : UX300e 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| B | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
| 差 | -70mm | +35mm | +140mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2150kg | 5.7m | 78kWh |
| B | 1800kg | 5.2m | 54.3kWh |
| 差 | +350kg | +0.5m | +23.7kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 413L | 78kWh | 425km |
| B | 367L | 54.3kWh | km |
| 差 | +46L | +23.7kWh | +425km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、XC40 P8 AWD リチャージ の方が 150kW(204PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 660Nm | |
| B | 150kW | 300Nm | |
| 差 | +150kW | +360Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 78kWh | 425km | 4.9sec |
| B | 54.3kWh | km | 7.5sec |
| 差 | +23.7kWh | +425km | -2.6sec |
ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？
ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
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