車のサイズを比較


XC40 P8 AWD リチャージ と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


XC40 P8 AWD リチャージ の方が 11cm長く、380kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13328

＜車選択　2台目＞

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53999
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 11cm長く、380kgも重い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 +110mm +55mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2150kg 2702mm 5.7m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 +380kg +32mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 413L 5 mm
B 405L 5 mm
差 +8L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 508万円 0km/L
差 -508万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 P8 AWD リチャージ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも135kW(184PS)も出力が高い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 425km 4.9sec
B 10kWh km sec
差 +68kWh +425km +4.9sec



ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13328
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53999
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top