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MAZDA3 ファストバック 15S と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 13cm短く、600kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 19032

<車選択 2台目>

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10988





サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 13cm短く、600kgも軽い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
-130mm -100mm -195mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.3m kWh
B 1940kg 5.4m 13kWh
-600kg -0.1m -13kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 334L kWh km
B 555L 13kWh 56km
-221L -13kWh -56km

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 746万円 0km/L
-518万円 +16.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA3 ファストバック 15S の方が 65kW(88PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
-65kW-154Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13kWh 56km sec
-13kWh -56km +0sec


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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