車のサイズを比較ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- vs DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 1

車のサイズを比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 27.5cm短く、170kgも軽い

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ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

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DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

9702

#ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

サイズ比較
ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 の方が 27.5cm短く、170kgも軽い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4315mm	1820mm	1595mm
B	4590mm	1895mm	1635mm
差	-275mm	-75mm	-40mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1770kg	2670mm	5.4m
B	1940kg	2730mm	5.4m
差	-170kg	-60mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	405L	5	mm
B	555L	5	195mm
差	-150L	+0	-195mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	508万円	0km/L
B	746万円	0km/L
差	-238万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 のトータル出力が 165kW(224PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも18kW(24PS)出力が高い

A : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	100kW(136PS)	220Nm	1498cc
B	147kW(200PS)	300Nm	1598cc
差	-47kW	-80Nm	-100cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	81kW(110PS)	320Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	83kW(113PS)	166Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	10kWh	km	sec
B	13kWh	56km	sec
差	-3kWh	-56km	+0sec

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53098
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。

後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。

スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。

ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。

PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？

リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！

DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9702
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。

ミニミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-