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500 LA PRIMA vs CROWN CROSSOVER G




<首次选车>

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12845

<第二辆车的选择>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16557








A : 500 LA PRIMA 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
区别 -1300mm -150mm -10mm

名称 重量 最小转弯半径 驱动器电池容量
A 0kg m 42kWh
B 1770kg m kWh
区别 -1770kg +0m +42kWh

名称 货运量 驱动器电池容量 巡航范围
A L 42kWh 320km
B 450L kWh km
区别 -450L +42kWh +320km



名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
区别 ---



名称 电动机功率 电动机扭矩
A 87kW 220Nm
B kW Nm
区别 +87kW +220Nm


名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
区别 +42kWh +320km +9sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
汽车制造商网站
菲亚特的紧凑型掀背车500将转向EV。它看起来很像旧的汽油模型,但是已经完全改头换面了。除了42kWh的电池容量外,还提供24kWh的版本,我很高兴可以以合理的价格购买它。


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
汽车制造商网站
丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格,但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来,我们是否只能顺势而为,着眼于电气化?
















Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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