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DS4 ETENSE vs PAJERO Short VRI
<Erste Fahrzeugauswahl>
DS
DS4 E-TENSE 2022-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO Short VR-I 2006-2019
A : DS4 E-TENSE 2022-
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
B | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
Unterschied | +30mm | -15mm | -355mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1760kg | m | 12kWh |
B | 1940kg | 5.3m | kWh |
Unterschied | -180kg | -5.3m | +12kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 390L | 12kWh | 56km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +390L | +12kWh | +56km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
Unterschied | +1kW | -11Nm | -1374cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | 56km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +12kWh | +56km | +0sec |
DS DS4 E-TENSE 2022-
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.
Website des Autoherstellers
Der zweitürige Pajero mit kurzer Karosserie hat einen kurzen Radstand von 2.545 mm und ein geringes Gewicht als robuste Karosserie, sodass er problemlos auf unebenen Straßen fahren kann.
DS DS4 E-TENSE 2022-
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