車のサイズを比較
GLB 250 4MATIC Sports と、センチュリー セダン を比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 70.1cmも短く、885kgも軽い
＜車選択 1台目＞
ベンツ
GLB 250 4MATIC Sports 2019-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
センチュリー セダン 2018
サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 70.1cmも短く、885kgも軽い
A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : センチュリー セダン 2018
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4634mm | 1834mm | 1659mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 差 | -701mm | -96mm | +154mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | 5.5m | kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| 差 | -885kg | -0.4m | -2kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 570L | kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| 差 | +86L | -2kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 696万円 | 0km/L | |
| B | 2008万円 | 13.6km/L | |
| 差 | -1312万円 | -13.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、GLB 250 4MATIC Sports の方が 115kW(156PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 165kW(224PS) | 350Nm | 1991cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 差 | -115kW | -160Nm | -2977cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 差 | -2kWh | +0km | +0sec |
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2（モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2） を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-
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