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YARIS HYBRID G vs WRX STI EJ20 Final Edition




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 22552

<Zweite Fahrzeugauswahl>

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14602








A : YARIS HYBRID G 2020-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
Unterschied -655mm -100mm +25mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 940kg 4.8m kWh
B 1500kg 5.6m kWh
Unterschied -560kg -0.8m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 270L kWh km
B 460L kWh km
Unterschied -190L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
Unterschied -160kW-302Nm-504cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 59kW 141Nm
B kW Nm
Unterschied +59kW +141Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.








SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-

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